El mercado del vehículo eléctrico en España sigue batiendo récords. Durante mayo de 2026 se matricularon 12.342 turismos 100% eléctricos, la cifra más alta jamás registrada en un solo mes en nuestro país y un crecimiento del 34% respecto al mismo periodo del año anterior.
El dato cobra todavía más relevancia si se compara con la evolución del mercado general. Mientras las matriculaciones totales de turismos descendieron un 1%, los vehículos eléctricos continuaron avanzando con fuerza gracias al impulso de la demanda particular, que también alcanzó máximos históricos.
Además, el acumulado anual supera ya los 50.000 turismos eléctricos matriculados, una cifra que se alcanza seis semanas antes que en 2025, reflejando la aceleración que está viviendo la movilidad eléctrica en España.
La demanda particular impulsa el crecimiento del coche eléctrico
Uno de los datos más destacados del mes llega desde el canal de particulares. Los vehículos eléctricos alcanzaron una cuota récord del 17,2% de las matriculaciones a particulares, el porcentaje más alto registrado hasta la fecha.
Esto supone que prácticamente uno de cada seis coches adquiridos por particulares en España durante mayo fue un vehículo 100% eléctrico, una señal inequívoca de que esta tecnología continúa ganando aceptación entre los conductores españoles.
Dentro de este contexto, Navarra vuelve a destacar como una de las regiones más avanzadas en electrificación. Durante mayo, el 40% de las matriculaciones de particulares correspondieron a vehículos eléctricos, una cifra extraordinaria que sitúa a la comunidad foral como referencia nacional en adopción de movilidad eléctrica.
Tesla Model 3 recupera el liderazgo en un mercado cada vez más competitivo
Tras un abril liderado por el Toyota C-HR+, mayo marca el regreso del Tesla Model 3 al primer puesto del ranking nacional.
La berlina de Tesla aprovecha el inicio de un nuevo ciclo de entregas para recuperar el liderazgo, aunque la distancia respecto a sus principales rivales es cada vez menor. El crecimiento de fabricantes como Toyota, BYD, Kia o Deepal demuestra que la competencia en el mercado eléctrico español atraviesa uno de sus momentos más intensos.
Top 10 coches eléctricos más vendidos en España en mayo de 2026
🥇 Tesla Model 3 – 1.183 unidades
🥈 Toyota C-HR+ – 692 unidades
🥉 BYD Dolphin Surf – 587 unidades
4º Tesla Model Y – 505 unidades
5º Kia EV3 – 495 unidades
6º Deepal S05 – 387 unidades
7º Renault 5 – 356 unidades
8º Kia EV2 – 348 unidades
9º BYD Atto 2 – 347 unidades
10º Citroën ë-C3 – 298 unidades
Más allá del liderazgo del Tesla Model 3, el ranking confirma una tendencia que ya venimos observando desde principios de año: la llegada de nuevos modelos está transformando por completo el mercado español.
El Toyota C-HR+ consolida el excelente debut iniciado en abril, mientras que modelos como el BYD Dolphin Surf, el Kia EV3, el Deepal S05 o el Kia EV2 continúan ganando protagonismo y demostrando que la oferta eléctrica disponible es hoy más amplia y competitiva que nunca.
Tesla, BYD y Kia hacen historia entre las marcas
El análisis por fabricantes deja uno de los datos más relevantes del mes. Por primera vez en la historia del mercado español, tres marcas superan simultáneamente las 1.000 matriculaciones mensuales de turismos 100% eléctricos.
Tesla lidera la clasificación con 1.691 unidades, seguida muy de cerca por BYD con 1.650 matriculaciones. El tercer puesto corresponde a Kia, que alcanza las 1.176 unidades y logra por primera vez superar la barrera psicológica de los mil vehículos eléctricos vendidos en un solo mes.
Conclusiones: el coche eléctrico acelera mientras el mercado se frena
Mayo de 2026 deja uno de los datos más significativos de los últimos años para la movilidad eléctrica en España.
El récord histórico de matriculaciones, el máximo alcanzado en el canal de particulares, el liderazgo compartido entre varias marcas y la rápida superación de las 50.000 unidades acumuladas reflejan un mercado que sigue creciendo con fuerza.
Pero quizá el dato más importante no sea el volumen de ventas, sino la creciente diversidad del mercado. Hoy el crecimiento del vehículo eléctrico ya no depende de uno o dos fabricantes concretos. Tesla sigue liderando, pero Toyota, BYD, Kia, Renault, Deepal y otros muchos actores están contribuyendo a construir un mercado más maduro, competitivo y preparado para acelerar la transición hacia una movilidad cada vez más eléctrica.
