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¿Vas a comprar un coche eléctrico usado? Guía para revisar la batería (sin ser experto)

Comprueba la capacidad de la batería de tu coche eléctrico de segunda mano antes de comprarlo

Comprar un coche eléctrico de segunda mano en 2026 es, probablemente, una de las decisiones más inteligentes que puedes tomar. Con las Zonas de Bajas Emisiones ya activas en la mayoría de ciudades de más de 50.000 habitantes, contar con la etiqueta CERO es, hoy, un auténtico seguro de libertad.

Pero seamos sinceros. Al mirar un coche de ocasión, siempre aparece la misma duda: ¿y si la batería no está en buen estado?

Buenas noticias: no hace falta ser ingeniero ni experto en baterías para evaluarlo. De hecho, comprobar el estado de un coche eléctrico suele ser más sencillo y transparente que en uno de combustión. Solo necesitas saber dónde fijarte.

Zunder te enseña a valorar un coche eléctrico de segunda mano antes de comprarlo

El “carnet de salud” del coche: el SOH de la batería

En un coche diésel o gasolina, el kilometraje lo dice casi todo. En un eléctrico, no. Aquí lo realmente importante es el SOH (State of Health) o salud de la batería. Pero, ¿qué es el SOH? Es un porcentaje que indica cuánta energía es capaz de almacenar la batería hoy en comparación con cuando era nueva.

La referencia clave para entender qué es un buen SOH en un coche eléctrico de segunda mano

  • 🔋 Por encima del 85 % → compra excelente
  • 🔋 Entre 70 % y 85 % → uso normal y esperado
  • 🔋 Por debajo del 70 % → revisa la garantía, ya que muchas marcas sustituyen la batería sin coste

💡 Consejo Zunder: Pide siempre un certificado de salud independiente. Es una prueba rápida y te da la tranquilidad total de saber exactamente qué estás comprando.

Tres comprobaciones clave cuando veas el coche en persona

Además del SOH, hay tres detalles muy reveladores que puedes revisar fácilmente.

Historial de carga: lenta o ultrarrápida

Pregunta al propietario cómo solía cargar el coche.

  • Carga doméstica habitual: el escenario ideal. La carga lenta es suave con la batería.
  • Uso frecuente de carga ultrarrápida: no es un problema grave, ya que los sistemas modernos lo gestionan bien, pero es importante tenerlo en cuenta. Aunque la mayor parte de las cargas del coche hayan sido en Estaciones de Carga Ultrarrápida, no suponen una amenaza para la batería del propio vehículo.

Puerto de carga y funcionamiento real

Abre la tapa del puerto de carga. Debe estar limpio, sin humedad, sin marcas de quemado ni pines dañados.

💡 Consejo Zunder: queda cerca de una estación de carga y haz una prueba real de carga durante unos minutos. Si la sesión comienza sin errores y de forma estable, el sistema está en buen estado.

Neumáticos: el “chivato” invisible

Los coches eléctricos pesan más y eso se nota en los neumáticos. Un desgaste irregular, especialmente por los bordes interiores, puede indicar que no se cuidaban las presiones, algo clave para la autonomía y la eficiencia.

Garantía y ayudas: el “seguro de vida” de tu compra

En 2026, el contexto es especialmente favorable:

  • Garantía de batería: la mayoría de fabricantes ofrecen 8 años o 160.000 km. Comprar un eléctrico con 3–4 años aún te deja muchos años de respaldo oficial.
  • Ayudas a vehículos de ocasión: algunos modelos recientes pueden acogerse a programas de apoyo que se aplican directamente como descuento.

Conclusión: compra tu coche eléctrico de segunda mano sin miedo pero con información

Comprar un coche eléctrico de segunda mano es reducir costes, ruido y complicaciones. Con un SOH verificado y un vistazo al historial de carga, puedes llevarte un coche fiable, eficiente y preparado para muchos años más.

¿Ya tienes tu eléctrico? Descarga la App de Zunder, planifica tu primer viaje y disfruta de una red de carga pensada para cuidar tu coche eléctrico… y tu tiempo ⚡🚗

Preguntas Frecuentes (FAQ) para compradores de ocasión

  • ¿Cuántos km aguanta una batería antes de morir? La mayoría de baterías modernas están diseñadas para durar entre 300.000 y 500.000 km antes de bajar del 70% de salud.
  • ¿Es más caro el seguro de un eléctrico usado? No necesariamente. Al tener menos piezas móviles y ser coches generalmente más seguros, las primas se han igualado a los coches de combustión.
  • ¿Puedo cargar cualquier coche usado en Zunder? ¡Sí! Todos los coches eléctricos modernos en Europa usan el estándar CCS2, que es el que encontrarás en toda nuestra red de carga ultrarrápida.

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