É do conhecimento geral que os veículos elétricos oferecem inúmeras vantagens em relação aos veículos de combustão Hoje vamos falar da travagem regenerativa,uma das vantagens que mais curiosidade desperta em todos aqueles que se iniciam no mundo da mobilidade elétrica e que mais surpreende quando se descobre a sua existência. Como funciona, como afeta a autonomia do seu veículo elétrico e como tirar o máximo partido da mesma? Vamos contar-lhe tudo nas próximas linhas!
Um veículo elétrico está repleto de tecnologia em todas as suas facetas: conforto, segurança, desempenho… Tudo é concebido com um objetivo comum: tornar o automóvel tão eficiente quanto possível. Ninguém pensaria em obter alguns quilómetros extra de autonomia através da travagem com um automóvel de combustão. Com um veículo elétrico, tudo isto é possível. E acrescentamos que será uma funcionalidade que temos a certeza que vai utilizar muito nas suas deslocações urbanas diárias e nas viagens de carro.
O que é a travagem regenerativa de um veículo elétrico?
Podemos defini-la como o sistema que, nos automóveis elétricos (ou híbridos), permite aproveitar a energia cinética do próprio veículo para convertê-la em energia para carregar a bateria. Por outras palavras, o sistema pode aproveitar o movimento do automóvel para gerar energia e carregar a bateria.
O(s) motor(es) ligado(s) a cada eixo ou roda do veículo pode(m) funcionar em ambas as direções. Se trabalharem na mesma direção que a direção em que conduzimos, estarão a fornecer movimento ao eixo ou às próprias rodas, tornando o veículo capaz de se mover. Quando se trabalha na direção inversa (sentido oposto ao do trânsito) , a travagem regenerativa entra em ação.
Como é ativada a travagem regenerativa?
Geralmente, existem duas maneiras deste sistema ser colocado em funcionamento. Por um lado, e provavelmente o mais óbvio, é quando pisamos o pedal do travão. Neste momento, o(s) motor(es) começa(m) a funcionar como um gerador de energia elétrica. Esta energia, através do inversor, será enviada diretamente para a bateria do veículo. O resultado é simples: o veículo será carregado.
Mas isto não é tudo. Este processo também ocorre quando o pedal do acelerador é levantado. Em geral, todos os veículos elétricos estão equipados com este sistema. É comum utilizar este tipo de condução em veículos elétricos, utilizando apenas o pedal do travão para situações de emergência ou travagens mais exigentes. Além de proteger os travões (uma vez que os utilizaremos muito menos), estaremos a recuperar a autonomia em cada travagem.
Como é que isso afeta a autonomia do meu veículo elétrico?
Este sistema vai permitir-nos ganhar alguns quilómetros extra no nosso carro elétrico. É difícil estimar quantos, uma vez que depende de vários fatores. Se conduzirmos na cidade, circularemos a baixas velocidades e a travagem não será muito exigente. A quantidade de quilómetros que recuperamos será menor do que a que poderíamos recuperar se estivéssemos a descer uma montanha, por exemplo. Nesta situação, estaremos a conduzir a velocidades mais elevadas e teremos de levantar o pedal do acelerador ou carregar no pedal do travão em várias ocasiões. Aqui, a quantidade de quilómetros de autonomia que podemos recuperar será muito maior.
